危险品海事申报
危险化学品出港口之前提前24小时，直接或者通过代理人或者在泪口过境作留，人向海事管理机构办理申报应当在手续，经海事管理机构批准后，方可进、出港口。 国际航行船舶，
国务院颁布的《国际航行船舶进出中华人民共和国口际单检查办法》第六条规定还应当按照的时间提前预报告。
定船舶、定航线、定货种的船舶可以小理定期申报手统。定期申报期限不超过一个月。
船舶载运尚未在《危险货物品名表》(国家标准GB12268)或者国际海求组织制定的《国际海运危险货物规则》内列明但具有危险物质性质的货物，应当按照载运危险货物的管理规定办理进、出港口申报。
海事管理机构接到报告后，应当及时将上述信息通报港口所在地的港口行政管理部门。
办理申报手续可以采用电子数据处理(EDP) 或者电子数据交换(EDI)的方式。
第二十四条载运危险货物的船舶办理进、出港口申报手续， 申报内容应全少包括船名、预计进出进口的时间以及所载危险货物的正确名称。编号类孙效量、特性、包装、装载位置等，并提供船舶持有安全适航、适装通运，防行染证书或者文书的情况。 自签名确认的《集对于装有危险货物的集装箱,船舶需前提供集装箱装箱检查员,装箱装箱证明书》。
申报单及有关单证：
船舶载运危险货物,应按规定向海事部门呈交危险货物申报单,并提交有关单证。
一、申报单有两大类：
1、危险货物安全适运申报单
2、船舶载运危险货物申报单
二、有关单证
托运人在办理危险货物申报时，应按实际情况提交如下单证:包装检验合格证明书
凡托运包装危险货物都要提交由商检部门出具的包装检验合格证明书的正本，该证明书有两种即“海运出口危险货物包装容器性能鉴定’和“海运出口危险货物包装容器使用鉴定”。
如托运中型散装容器装运的危险货物，应提交其质量符合(国际危规》安全与防污染要求的检验合格证明书。
危险品拖车
1． 企业因生产需要运输或装卸化学危险物品时，必须按照铁道部、交通部和民航总局关于铁路、公路、水路和空运化学危险物品的各项规定办理。
2． 装运易燃易爆、有毒化学危险物品的车辆通过市区和城镇时，事前要向当地公安交通管理部门办理准运证，申请行车路线和时间，运输途中不得随便停车。
3． 企业、事业单位对试剂或科研用少量急需的化学危险物品，可按铁路和交通部门的有关规定运输。
4． 企业、事业单位运输装卸化学危险物品时除执行铁路、交通部门的有关规定外，还应遵守下列规定：
（一） 装载化学危险物品的车、船必须是专用车、船或经有关部门批准使用符合安全规定的运载工具，并符合有关规定要求。
（二） 禁止没有安全设施或不符合要求的车、船装运化学危险物品。
（三） 遇水易燃的化学危险物品及有毒化学危险物品禁止用小型机帆船和小木船承运。
（四） 根据工作需要配备足够的押运人员。押运工作必须由工作责任心强，经过省级化工主管部门培训、考核合格，领取押运证的人担任。
（五） 销售部门对来厂拉运危险货物的客户要检查：采购证；准运证；押运人员的押运证；槽（罐）车准用证并外观检查运输工具合乎安全要求，发现问题应责成用户处理后方可发货，否则发生问题，亦应承担一定的责任。
5． 企业要对化学危险物品的厂内运输加强安全管理和检查，以防止事故的发生
危险品报关
一、危包证
1、性能证：出入境货物运输包装性能鉴定结果单
有相关危险品包装生产资质的包装公司生产的包装上面有性能证
2、使用证：出入境货物运输包装使用鉴定结果单
最终用作海事申报用的核销单证书，由检验检疫局出具的使用鉴定书（核销包装数量）
二、货物安全技术说明书（MSDS）
在欧洲国家，材料安全技术/数据说明书MSDS也被称为安全技术/数据说明书SDS(Safety Data Sheet）
它提供化学品的理化参数、燃爆性能、对健康的危害、安全使用贮存、泄漏处置、急救措施以及有关的法律法规等十六项内容。MSDS可由生产厂家按照相关规则自行编写。但为了保证报告的准确规范性，可向专业机构申请编制。
三、运输鉴定报告
货物运输鉴定书定义:货物运输条件鉴定就是依据国内外有关危险货物运输的法规、标准，对货物的运输安全性作出鉴定和建议的一份文件。货物运输条件鉴定书来源于MSDS，但又不完全同于MSDS,是MSDS的简化形式。其主要内容一般都包括货物名称及其企业标识、主要理化特性、被运输物的危险特性、鉴定所依据的法律法规、紧急处置方法等。
预检单
危包证200KG 塑料桶
危包证_油漆纸箱
通关单
平衡车危包证
编织袋危包证
危险品仓储
危险化学品的特性及储存运输要求：
危险化学品都是一类性质较为活泼和易于发生的危害的物品，运输装卸仓储都有特殊要求。
一、爆炸品
爆炸品是极度危险的物品。
储存、运输爆炸品必须专库储存，专人保管，远离火种、热源，防止日暴晒，专车运输，专人押运，不能同起爆药品，器材混储混装。装卸时轻装轻卸，防止包装容器损坏，搬运时禁止滚动、拖拉、翻倒、撞击和摩擦。运输路线要报请公安部门批准，并按指定路线行驶，行驶中保持50米以上的安全距离，一.般情况下不得超车、抢行会车，非特殊情况下不准急刹车。
二、压缩气体和液化气体
本类危险化学品主要容易发生灌装压缩气体和液化气体的容器有破裂或爆炸的危险和气体本身化学性质所引起的危险。
本类物质储存要远离火种、热源，保持阴凉、通风，防止日光曝明。气瓶装卸时不得用肩扛、背负，溜放滚动。装载时应卧倒横向平放，保持车辆平衡。钢瓶阀门朝向一致。装运氧气瓶等助燃气体时，车和不得沾有油污。车上禁止烟火。运输可燃、有毒气体时，车上应备有相应的灭火器材和防毒器具。
三、易燃液体
易燃液体应储存于阴凉、通风的不燃材料结构的库房内。远离热源、火源和氧化剂，避免阳光直射，搬运时不能使用铁制工具，不能撞击、摩擦、拖拉。运输易燃液体的车辆必须在发动车排气管安装熄火装置，车上人员不准吸烟，车辆不得接近明火及高温场所，装运易燃液体的槽(罐)车要枝性能良好的导静电拖地带，导电通路电阻不大于50.包装容器、罐、槽不能有渗漏。容器内应留有至少5%的空院。
四、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品
这类物品的储运过程， 重点是关注其稳定性，根据不同 的物质加稳定剂，并保证在储运过程中稳定剂在规定范围之内，遇空气、潮气会反应的物品，容器必须气密封口，要储存于阴凉、干燥、通风的地方，远离火种、热源，避免阳光直射。搬运时轻装轻卸，不准摔、溜、掷、抛。严禁使用易产生火花的金属工具，雨雪天气严禁装卸遇湿易燃物品。注意防止包装渗漏，严禁与氧化剂。强酸、强碱、爆炸性货物同车混装。
五、氧化剂和有机过氧化物
氧化剂和有机过氧化物都具有强烈的氧化性，在不同条件下，遇酸、碱、受热、受潮或接触有机物，还原剂即能分解反应，放出氧，发生氧化还原反应，引起燃烧。有机过氧化物更具有易燃甚至爆炸的危险。
对不同的氧化剂要采用相应的方法进行不得使用摩察和激烈振动，储运，搬运要轻装轻卸，不得摔、撞、拖拉、摩擦和激烈振动，不得使用铁质工具。对于有机过氧物要按规定的材料进行包装，储存于阴凉、低温、通风的不燃材料地进的库房，室内不得有电器装置、明火或其他火源存在。禁撞击、摩擦、掉甩。
运输氧化剂和有机过氧化物时，要求车速平稳，中途停车也应远离热源、火种场所。
六、毒害品和感染性物品
毒害品被误服、吸入或与皮肤接触将严重损害人体健康，甚至死亡。几乎所有毒害品在水中或遇热分解时都散发出毒性气体。毒害品按口服固体或、液体、吸如燕气或粉尘、皮肤接触24小时半数致死的不同的量分为二级，一级为剧毒品，二级为有毒品，公安部公共安全行业标准又将剧毒品分为A级和B级。
感染性物品由于含有至病的微生物或其毒素会使人或动物感染疾病，甚至死亡。按对个人或公众的危害又分了4个等级，4级危害性最高。
该类物品受到国家和国际上的重视，公安、卫生防疫部门有严格控制标准。
八、腐蚀品
腐蚀品的包装要选用合适的耐腐蚀包装容器、储存于清洁、通风、阴凉、干燥的场所。防止日晒、雨淋，堆放场地不得残留可燃物、金属粉尘或氧化剂。具有氧化性的物品不得接触可燃物和还原剂，有机腐蚀品严禁接触明火、高温。腐蚀品在运输配载时要注意:
1.酸性腐蚀品与碱性腐蚀品不得混装同储;2.无机酸性腐蚀品不能与有机腐蚀品混装;3.无机酸腐蚀品不得与可燃物品配装;4.有机腐蚀品不得与氧化剂配载;5.硫酸不得与氣化剂配载;6.腐蚀品不得与普通货物配载。
操作人员必须穿戴耐腐蚀的防护用品，对易散发有毒蒸气或烟雾的应备防毒面具。装卸时不得肩扛、背负、揽抱、钩拖,轻装轻卸，防止撞击跌落。驾驶车辆要平稳，防止车辆颠颇震动，造成易碎包装容器破损。
危险品散货拼箱
危险品拼箱有哪些注意事项：
一、不同类别的危险品，要确认不同类别的危险品是否发生化学、物理反应，并且包装是否合格。在做好适当的危险品隔离措施。例如，温度升高，会加剧物品的氧化速度，使物品变得很不稳定。
二、酸性腐蚀品与碱性腐蚀品不得混装同储;
三、无机酸性腐蚀品不能与有机腐蚀品混装;3.
四、无机酸腐蚀品不得与可燃物品配装;
五、有机腐蚀品不得与氧化剂配载;5.硫酸不得与氧化剂配载;
六、腐蚀品不得与普通货物配载。
危险品拼箱出货流程：
1、危险品货物托运书
2、货物包装要求确认
3、危险品货物单证准备（货物的中英文MSDS/货物的包装使用鉴定书/货物报关资料）
4、散货危险品仓位确认
5、散货危险品进仓（进仓堆位确认与装柜时间确认）
6、散货装箱
7、报关与海事申报
8、走船
危险品空运
聚海国际货运代理（广东）有限公司整合香港、深圳、广州、澳门等国际机场的优势，配合卡车接驳和快递，充分利用港澳自由贸易区的优势，为客户提供选择多样，操作灵活的专业空运服务。拥有丰富人才资源，掌握空运行业前沿资讯，配备先进地面空运操作，辅助快速专业空运清关，提供泛珠江三角的优势专业空运服务。合作航空公司有TK,ET,CA,EU,EK,SU,KE,KU等等.....
危险品空运操作流程
------->出具货物分类报告（DGM、化工研究院等）
------->根据报告结果依据IATA-DGR规定做好内、外包装；贴相关的标签、标记、唛头等
------>如实准确的填制DGD、做好申报所需文件
------>配合航空地面人员对货物进行检查；计重、安检、填制运单
------>报关、定舱、货物出运、安排续程航班
------->签发空运提单
------>装运通知，目的港口提货清关
危险品海运
危险品海运流程
一、提前3个工作日以上，将以下文件：
1、 危险品海运托运单；
2、 危险品包装使用鉴定结果单（危包证）；
3、 Material Safety Data Sheet （MSDS）
需要注意的是：
A、危险品海运托运单应注明中英文品名、箱型、危险品级别（CLASS NO.）、联合国危险品编码( UN NO.)、货物包装、以及特殊要求；
B、如果涉及到转运，需要向船公司确认中转港是否有限制；
C、提供准确的托运数据，例如件数、净重、毛重、体积。
二、提供申报资料
1、 危险品包装使用鉴定结果单；（注：不同品名应一一对应；）
2、 危险货物技术说明书；
三、报关资料电子版并授权委托（现全国实行无纸化通关）：
1、 合同
2、 发票；
3、 装箱单；
4、 报关委托单；
5、 出口报关单；
四、装柜走船：
1、装柜时危险品需要具有监装员在场
2、装柜时需要对装柜过程拍照
3、装柜需要对危险品货物进行加固
4、走船前，需要再次提供准确的装柜数据提交船东审核
